Tohatsu BFT150D je redni 4-cilindrični 4-taktni vanbrodski motor od 150 KS koji je istovremeno i uglađen i snažan. Sustav promjenjivog vremena ventila i kontrole podizanja osigurava snagu gdje i kada vam je potrebna, dajući vam izvrstan niski okretni moment i najveću krajnju brzinu. Rezultat je vrhunska kombinacija snage, okretnog momenta i učinkovitosti goriva.

Motor od 150 KS također ima optimizirano ubrizgavanje goriva, koje isporučuje preciznu količinu goriva/zraka u svaki cilindar. To vam omogućuje jednostavno pokretanje i trenutni odziv na gas. Osim toga, trosmjerni sustav hlađenja pruža dodatnu zaštitu od pregrijavanja. Uživat ćete u bezbrižnoj vožnji s Tohatsu četverotaktnim vanbrodskim motorom od 150 KS.

Prednosti Tohatsu 150 KS 4T

• Alternator visoke snage proizvodi snagu od 30 A pri 1000 o/min i 40 A pri 2000+ o/min
• Dostupan u duljinama osovine od 20" i 25", standardna ili kontra rotacija
• Redni 4 cilindra za izvrsne performanse i elegantan dizajn
• Patentirani "Double Sealed" višeslojni postupak bojanja za zaštitu od korozije
• Ultra-niska emisija, CARB 3 zvjezdice

4-taktna tehnologija

• Dvostruka indukcija za poboljšane performanse
• Kontrola sagorijevanja siromašne smjese goriva za bolju uštedu goriva pri brzinama krstarenja
• Promjenjivo upravljanje ventilom i dizanjem
• Trosmjerni sustav hlađenja za zaštitu od pregrijavanja
• Nelinearni gumeni nosači omogućuju glatkiji rad pri svim brzinama motora
• Trohoidna uljna pumpa pogonjena radilicom osigurava dugotrajnu izdržljivost kritičnih komponenti motora
• Optimizirano ubrizgavanje goriva isporučuje preciznu količinu goriva/zraka u svaki cilindar

Praktičnost i pouzdanost za korisnika

• Ispuh kroz propeler za tišu vožnju
• Ugrađeni sustav za ispiranje slatkom vodom za jednostavno rutinsko ispiranje
• Zatvoreni startni motor koji je okrenut u zatvorenu komoru kako bi zaštitio vitalne komponente od elemenata
• Protokoli elektroničkog upravljačkog modula omogućuju povezivanje podataka motora sa sustavima na vozilu i prikazima sustava, kao što su SONAR ili GPS

Zaštita

• Upozorenje o niskom tlaku ulja
• Upozorenje na pregrijavanje
• Upozorenje o niskom naponu baterije
• Zaštita pokretanja u brzini za sigurnije pokretanje motora
• Limiter za prekomjerni broj okretaja motora

Značajke i prednosti

Sustav maksimalnog ubrzanja

Sustav maksimalnog ubrzanja poboljšava ubrzanje i performanse pri malim brzinama. Kada dođe do brzog pomicanja gasa, sustav se aktivira brzo napredujući u krivulji vremena paljenja. Ovo nudi poboljšano ubrzanje te brže i uglađenije performanse.

Krstarenje s učinkovitom potrošnjom goriva

Ušteda goriva optimizirana je pri brzinama krstarenja dopuštajući izgaranje pri najboljoj mješavini zraka i goriva. To nudi do 30% manju potrošnju goriva od konkurencije.

Promjenjivo upravljanje ventilima

Sustav daje snagu gdje i kada vam je potrebna. To vam daje širu, ravniju krivulju okretnog momenta i glatku isporuku snage u cijelom radnom rasponu motora. Rezultat je vrhunska kombinacija snage, okretnog momenta i učinkovitosti goriva.

Višestruko programirano ubrizgavanje goriva [PGM-FI]® - Snažne performanse

Programirano ubrizgavanje goriva daje preciznu količinu reakcije goriva/zraka uz vrhunsku učinkovitost goriva.
*PGM-FI® je registrirani zaštitni znak tvrtke Honda Motor Co., Ltd.

Dual Stage Induction - Lakše disanje poboljšava izvedbu

BFT modeli imaju jedinstveni sustav promjenjivog usisa koji optimizira protok zraka kako bi odgovarao brzini motora. Rezultati su maksimalna učinkovitost izgaranja, povećani okretni moment i vrhunska ekonomičnost goriva.

Četverostruki sustav zaštite od korozije

Patentirani "Double Sealed" višeslojni postupak bojanja, žrtvene (galvanske) anode i tehnologija nehrđajućeg čelika, zajedno s vodootpornim priključcima, poboljšavaju zaštitu od korozije.

Oznake modela